Batteries au lithium Victron 12,8 V 300 Ah – Art. 12.415.09

Les batteries VICTRON au lithium fer phosphate (LifePO4 ou LFP) sont équipées de fonctions d’équilibrage et de surveillance de cellules. Jusqu’à 10 batteries peuvent être installées en parallèle et jusqu’à 4 batteries peuvent être connectées en série: ainsi un banc de batterie de 48 V de jusqu’à 3 000 Ah peut être assemblé. Les câbles d’équilibrage/surveillance de cellules peuvent être raccordés en série, et ils doivent être connectés à un Système de gestion de batterie (BMS).Système de gestion de batterie (BMS)Le BMS est connecté au BTV et ses principales fonctions sont les suivantes :1 – déconnecter ou éteindre la charge chaque fois que la tension d’une cellule de batterie chute en dessous de 2,5 V; 2. arrêter le processus de charge chaque fois que la tension d’une cellule de batterie dépasse 4,2 V;3. Éteindre le système chaque fois que la température d’une cellule dépasse 50° C;4 – Effectuer l’équilibrage des cellules;5 – BMS fournit jusqu’à 200 A avec charge en CC (inverseurs et inverseurs/chargeurs de batterie compris);6 – Davantage de fonctions peuvent être incluses: voir les fiches techniques du BMS.Avantages:1) Les batteries au lithium fer phosphate (LifePO4 ou LFP) sont les plus sûres parmi les batteries au lithium traditionnels. La tension nominale d’une cellule LFP est de 3,2 V (au plomb: 2 V/cellule). Une batterie LFP de 12,8 V est composée de 4 cellules connectées en série, et une batterie de 25,6 V est composée de 8 cellules connectées en série.2) Jusqu’à 70 % de gain de place et poids par rapport aux batteries traditionnelles. 3) Une batterie au plomb tombera en panne prématurément à cause de la sulfatation :• Si elle fonctionne en mode déficitaire pendant de longues périodes (c’est à dire que la batterie est rarementou jamais entièrement chargée).• Si elle est laissée partiellement chargée, ou pire, entièrement déchargée. Il n’est pas nécessaire de charger complètement une batterie LFP. La durée de vie s’améliore même légèrement en cas de charge partielle au lieu d’une charge complète. Cela représente un avantage majeur de la batterie LFP par rapport à la batterie au plomb.4) Ces batteries présentent d’autres avantages tels qu’une large plage de température d’exploitation, une performance excellente d’accomplissement de cycle, une résistance interne faible et une efficacité élevée ( (voir ci-dessous).